구름 베어링의 윤활 방법은 무엇입니까?

윤활 방식 롤링 베어링 성능, 수명 및 안정성에 중요한 영향을 미칩니다.

오일 윤활:

유침윤활(Oil-Immersed Lubrication) : 유침윤활은 베어링을 윤활유에 담그고 침지를 통해 베어링의 내부 윤활을 유지하는 방식이다. 이 방법은 고속 주행 베어링에 적합합니다. 오일 윤활은 마찰을 효과적으로 줄이고 베어링 냉각에 도움이 됩니다.

오일 미스트 윤활: 오일 미스트 윤활은 윤활유를 작은 입자로 분무한 다음 이를 베어링에 분사하여 윤활막을 형성합니다. 이 방법은 고속, 고온 환경에 적합하며 베어링 내부에 균일한 윤활막을 효과적으로 형성할 수 있습니다.

그리스 윤활:

그리스 선택: 그리스는 일반적으로 기유와 증점제로 구성된 반유체 윤활제입니다. 저속 및 고하중 베어링에는 윤활유보다 그리스가 더 적합합니다. 그리스 선택은 작동 조건, 온도 범위 및 부하와 같은 요소를 고려해야 합니다.

충전량: 그리스 충전량의 제어는 매우 중요합니다. 너무 많이 채우면 마찰과 열이 너무 많이 발생하고, 너무 적게 채우면 윤활이 부족해질 수 있습니다. 정확한 충전량 제어는 적절한 윤활막을 형성하여 베어링 수명과 성능을 향상시킵니다.

윤활막 형성:

윤활막 두께: 윤활막의 두께는 베어링의 마찰 및 마모와 직접적인 관련이 있습니다. 적절한 윤활제 선택과 윤활막 형성을 통해 마찰을 효과적으로 줄이고 베어링 효율을 향상시킬 수 있습니다.

균일한 분포: 균일하게 분포된 윤활 필름은 전체 베어링 표면이 효과적으로 윤활되도록 보장하고 국부적인 과열 및 마모를 방지합니다. 따라서 윤활유 선택과 윤활막 형성은 설계 단계에서 정밀하게 제어되어야 합니다.

자기 윤활 베어링:

내장 윤활제: 자체 윤활 베어링에는 고체 윤활제나 그리스와 같은 윤활제가 구조에 내장되어 있는 경우가 많습니다. 베어링이 작동 중일 때 이러한 내장된 윤활제는 점차적으로 방출되어 오래 지속되는 윤활막을 형성하고 베어링의 마찰을 줄입니다.

기타 윤활 방법:

액체 윤활: 일부 특수 용도에서는 일부 고속 및 고온 환경과 같은 액체 윤활이 사용될 수도 있습니다.

건식 윤활: 건식 윤활은 일반적으로 마찰을 줄이고 내마모성을 향상시키기 위해 베어링 표면에 적용되는 고체 코팅과 같은 고체 윤활제를 사용합니다.