시저 암 또는 롤러 베어링이라고도 하는 롤링 베어링

롤링 베어링 소개

ㅏ 롤링 베어링 시저 암 또는 롤러 베어링이라고도 하는 은 롤링 요소라고 하는 두 개의 롤러 링 사이의 접촉 롤링 구성 요소를 통해 하중을 전달하는 비접근 베어링 롤러입니다. 롤링 요소는 캠 메커니즘을 통해 두 개의 인접한 베어링 표면 사이에 배치됩니다. 롤링 요소의 상대적인 움직임으로 인해 롤링 부품은 많은 롤링 마찰 없이 미끄러짐 없이 롤링됩니다. 캠과 달리 시저 암 베어링은 구름 저항이 훨씬 적고 미끄러짐이 훨씬 더 큽니다. 시저 암 베어링의 롤링 요소는 캠형 베어링보다 더 긴 샤프트 길이를 따라 미끄러지도록 설계되었습니다.

많은 유형의 롤링 베어링이 개발되어 운송, 자동차, 해양, 건설 및 산업 기계와 같은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 대부분의 구름 베어링은 정밀하게 가공되어 최소한의 도구만 사용하여 조립해야 합니다. 조립 라인에 사용되는 장비는 일반적으로 매우 복잡하기 때문에 대부분의 제조업체는 장비 조립을 다른 회사에 아웃소싱하는 것을 선호합니다. 이 조립 프로세스는 비용을 줄이고 업무 중단을 최소화합니다. 경우에 따라 OEM은 제품 조립을 직접 제어할 수 있으며 이는 경쟁 우위를 제공합니다.

일반적으로 롤링 베어링 어셈블리는 각 측면에 카운터 스레드가 있는 공통 베이스에 부착된 여러 개의 볼로 구성됩니다. 볼은 일반적으로 실리콘 카바이드 또는 흑연으로 만들어집니다. 고품질 베어링 볼은 저품질 볼보다 고온에 더 잘 견딜 수 있으며 일반적으로 에폭시 또는 폴리이미드로 코팅됩니다. 코팅 두께는 제조 공정 및 볼 유형을 포함한 여러 요인에 따라 달라집니다. 저품질 실리콘 카바이드 및 흑연 볼은 표면에 제대로 부착되지 않으며 짧은 시간 후에 쉽게 분해될 수 있습니다.

열과 마모로 인해 일반적으로 롤링 베어링 어셈블리에 마찰이 발생하지만 볼의 열화를 가속화할 수 있는 다른 손상 원인이 있습니다. 베어링을 만드는 기계에서 나오는 파편도 종종 손상을 일으킬 수 있습니다. 또한 연삭 또는 드릴링은 연마 마모를 유발하고 베어링 수명을 단축시킬 수 있습니다. 또한 가공 중 화학 반응으로 인해 윤활과 같은 연마 마모가 발생하거나 베어링 재료가 연마석과 화학적으로 결합될 수 있습니다.

베어링에는 두 가지 기본 유형의 롤러가 있습니다. 한 유형은 양쪽에 단일 롤러가 있는 샤프트를 특징으로 하며 샤프트의 한쪽 면에는 단일 면이 있고 다른 면에는 다른 면이 있습니다. 두 번째 유형의 롤러 구성에는 양쪽에서 구르는 단일 축 하중이 있고 샤프트의 한 면에는 단일 면이 있고 반대 면에는 다른 면이 있습니다. 일반적으로 액시얼 로드 롤러는 더 큰 레이디얼 하중 저항을 제공하고 베어링의 전체 길이를 늘립니다.

롤링 베어링 제품의 성능은 여러 요인의 영향을 받습니다. 예를 들어, 시스템의 질량 중심 또는 CCM은 감가상각이 시작되기 전에 기어 모터가 발휘할 수 있는 동적 힘의 양에 영향을 미칩니다. 베어링 양쪽에 있는 기어 톱니의 길이도 생성할 수 있는 기계적 에너지의 양에 영향을 미칩니다. 그러나 가장 중요한 요소는 항상 장비의 축방향 하중 용량입니다. 축 부하 용량 또는 차축 대 차축 중량 비율이 높을수록 적절한 양의 각운동량을 유지하는 베어링이 더 강해집니다.